вторник, 26 августа 2014 г.

Шербрук без зонтиков.

В рамках программы "Ни одной субботы не проведем дома" мы отправились в Шербрук. В который, по старой-доброй традиции, собирались поехать еще в прошлом году.
По пути собирались также посетить зоопарк в Гранби. И даже подъехали к нему. Но, проведя полчаса в пробке перед въездом, решили, что количество посетителей, скорее всего, превышает критическую отметку, а свободных животных для разглядывания и сюсюканья может не остаться. В итоге, зоопарк оставили на какую-нибудь следующую субботу, когда сможем приехать именно к открытию, а не в разгар дня.

Шербрук, несмотря на то, что в нем проживает порядка 150 тысяч человек, показался нам очень пустынным и малолюдным. Возможно, на выходные горожане массово выезжают за город. Или наоборот - сидят дома. Но факт остается фактом: людей на улицах было очень мало. А тишина, после практически круглосуточно шумного Монреаля, давила на уши.

Как выяснилось, Шербрук известен тем, что здесь производят хоккейных клюшек больше, чем в каком-либо другом городе мира. Теперь хотелось бы выяснить, где производят наибольшее количество шайб.

Дождя не было. Людей - тоже. Так что, шербрукские зонтики мы так и не увидели.

Дальше - фотографии.


среда, 20 августа 2014 г.

Гламурная полиция.

Девушка, она даже будучи в полиции, остается остается в первую очередь девушкой, а потом уже служителем закона. И ничто человеческое ей не чуждо.

Посмотрите, разве это не мило? Разве что, не хватает пушистой меховой кобуры.


Не буду ерничать - мне нравится. Честно. Лучшая иллюстрация принципа "полиция с человеческим лицом".
Осталось только узнать: розовое выдают только блондинкам или кому как попадет?

АПД. Как оказалось, одежная манифестация объясняется очень просто и к личному желанию офицеров не имеет никакого отношения. Таким образом полиция выражает свое "фе" проекту закона, касающемуся пенсионных накоплений. Более подробно можете прочитать вот здесь .
ledevoir.com


canoe.ca

                                                 

понедельник, 18 августа 2014 г.

Настроение улучшилось



Вот казалось бы, мелочь, а "настроение улучшилось"...

С далекого 97 года (тысяча девятьсот, конечно) прошлого века я регулярно покупал автомобильные журналы. За долгие годы перепробовал кучу всяких разных. Начинал с пафосного "Клаксона", по малолетству и не от большого ума покупал "желтый" "АвтоМир"))) В Киеве пристрастился к украинскому "Автоцентру". Время от времени покупал "За рулем". Плюс были еще всякие разные, названий которых я уже и не припомню. В итоге, остановился на "Авторевю". Остановился, надо сказать, твердо и уверенно. Не пропустил ни одного номера за практически 15 лет. 
Мало того, что не пропустил, так я их еще и все собирал, не выбрасывал. Копились они у меня стопками, которые, по мере возможности, постепенно перекочёвывали сначала из Донецка в родную квартиру в Мариуполе, потом туда же, но уже из Киева. Все эти стопки аккуратно упаковывались в целофан, чтоб не пылились и не желтели почем зря.
В общем, автомобильное чтиво настолько прочно вошло в мою жизнь, что, переехав в Киев, я ходил устраиваться на работу в автожурналы. Сначала в новый, глянцевый. По заверениям главреда, обещавший взорвать рынок авто-сми. Редакция находилась в трехкомнатной квартире в девятиэтажке на улице со смешным тогда для меня названием "Юлиуса Фучика". Так и не выстреливший проект, без вести пропавший с раскладок Союзпечати, не пробыв там и полугода. 
Во второй раз, уже более удачно, я пошел в газету про грузовые автомобили. Ездил по тракстопам, общался с дальнобойщиками, лазил по кабинам, сидел за рулями, посещал грузовые СТО, слушал лекции про грузовые шины и отогрев солярки газовой горелкой. И даже получил пару-тройку гонораров.

Вся эта ностальгия разведена лишь для того, чтобы сказать, насколько я привык раз в две недели покупать любимый журнал. За 15 лет я это делал под тысячу раз (несколько лет подряд я также не пропускал ни одного номера журналов "Формула" и "Ф1"). 
Просто коротко, в нескольких словах, я описать свое отношение не смог, пришлось разводить вот эту всю канитель.

И тут, как гром среди ясного неба - уезжаю в Канаду. Приходится пиратским методом читать любимое издание в электронном виде. Или довольствоваться отдельными выпусками, которые привозили из Украины друзья. Сами понимаете, никакой богомерзкий "педээф" не заменит запах свежей типографской краски.

Недавно оказалось, что в магазине "Ля птит Рюси", на Сноудоне, можно оформить, так сказать, подписку - тебе будут доставлять любимые журналы на заказ. Столько раз туда заходил, покупал книги, билеты, отправлял посылки через "МИСТ", а про такую возможность узнал только через два года... Понятное дело, я оформился.
Казалось бы, журнал, мелочь, чего уж там. Но теперь и в Монреале, раз в две недели, "настроение улучшилось".

п.с. У Добрика все гораздо трагичнее. Ее любимый журнал LQ (первый матовый), который и я с удовольствием почитывал, отправился в газетный рай, будучи прикрытым владельцем по причине... ну, как всегда, денег стало не хватать. Журнал, как говорят, работники типографий, попал в переплет крупным кеглем. А жаль - занимательное чтиво было.

вторник, 12 августа 2014 г.

International de montgolfières. Международный фестиваль воздушных шаров.

Хотя слово "монгольфьер" мне как-то больше нравится. Стариной отдает. Когда огромные летающие штуковины были диковинкой и вообще невообразимой экзотикой.

Проходит этот ежегодный фестиваль в небольшом городке под Монреалем, Сен-Жан-сюр-Ришельё. На наш манер - Иваново-на-речке-Ришельёвке.
Хотел было написать, что к кардиналу из "Трех мушкетеров" она никакого отношения не имеет, но, как ни странно, название свое река, которая раньше называлась Река Ирокезов, а чуть позже - Шамбли, получила именно в честь "главного министра" Людовика ХIII.

Историю свою этот фестиваль берет в 1984 году, когда местные власти решили как-то разнообразить сельскую жизнь и создать интересный повод для приезда туристов. Потому как коровы всякие, лошади, верховая езда и рыбалка уже приелись. Со временем, он стал очень популярен среди канадцев и американцев и за те 9 дней, что он проходит, его посещают до полумиллиона человек.

Как у нас часто бывает с посещением местных развлечений, поехать туда "мы хотели еще в прошлом году", но получилось "именно в этом".
Проходит это мероприятия на аэродроме, поэтому, места, большую часть которого занимают парковки - предостаточно.
Организация очень напоминает американские ярмарки, которые часто показывают в кино - переносные аттракционы, колесо обозрения, куча всяких вагончиков с зазывалами, где предлагают померяться силой, ловкостью и точностью стрельбы, палатки с лимонадом, сладкой ватой и вездесущими хот-догами. Огромное количество надувных аттрационов для детей. Едва ли не больше, чем самих детей. Киоски с сувенирами и места, отданные на откуп спонсорам: демонстрационный салон Тойота в виде шара, мобильные отделения банка-партнера и палатки, где можно оформить подписку на главную газету мероприятия.

Приехали мы, по незнанию, к открытию - около часа дня. Поэтому часов шесть, в ожидании массового запуска шаров, провели в поедании хот-догов (так себе), выпивании свежего лимонада (чуть лучше хот-догов) и праздном шатании. Билеты (30 долларов с человека и 7 долларов за парковку с машины) можно оплатить карточкой, а все остальное - только за наличку. Для тех, у кого из налички только мелочь на дне кармана, приготовлены несколько палаток с банкоматами.

К шести вечера мы уже порядком подустали, но о предстоящем массовом запуске почти сотни шаров, видимо все позабыли. На летное поле перед нами выехало всего около десятка команд. Мы даже успели разочароваться. Столько ждать и увидеть всего несколько шаров...
Но буквально за 10-15 минут все очень кардинально поменялось. Повсюду стали раскладывать снаряжение, сопровождающая массовка начала деловито сновать туда-сюда и все завертелось, вернее, задулось.

Дальше очень много фото.